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中兴高能电池材料选择详解

中兴高能技术有限责任公司是一家专注于新能源乘用车动力电池的研发、生产、销售服务的公司。在电池材料的选择上,中兴高能有着自己的独到之处,以下是详细的解析:

1. 正极材料选择

中兴高能电池材料选择详解

中兴高能可以选择不同类型的正极材料,例如橄榄石结构的LiFePO4、高容量的层状材料NCM和NCM,以及尖晶石结构的LiMN2O4。这些材料各有其特点和适用场景,例如橄榄石结构的LiFePO4适合应用在对能量密度需求不高的大巴车上,而层状材料更适合应用在纯电动汽车上。

2. 负极材料选择

在负极材料的选择上,石墨一直是锂离子电池负极材料的不二选择。不过,如果只考虑能量密度的话,金属锡更适合作为负极材料。

3. 添加导电剂和粘结剂

为了改善正负极的导电性,通常还会在其中添加少量的导电剂,目前最常见的导电剂为炭黑类材料,碳纤维类材料,以及近几年兴起的碳纳米管和石墨烯类材料。此外,为了将电极粘附在集流体的表面还要添加1-4%的粘结剂,目前的粘结剂重要分为两大类一类是油系粘结剂,另一大类是水系粘结剂。

4. 电解质的选择

电解液是锂电池的“血液”,其中的锂盐犹如“血液”中的“血红蛋白”,其重要性不言而喻。传统电解液中大多采用六氟磷酸锂(LiPF6)作为主盐,但LiPF6存在热稳定性差(100℃),遇水极易分解等问题。

5. 中兴高能的技术特色

德方纳米的自热蒸发液相合成纳米磷酸铁锂技术在多个层面具有市场竞争实力。该技术综合了自热蒸发液相合成法、非连续石墨包覆等技术,可以在常温常压下,通过将原料锂源、铁源、磷源和辅料混合即可自发反应,反应放热后快速蒸发水分而自动停止反应,得到纳米磷酸铁锂的前驱体,而后在烧结过程中加入碳源,进行两次的高温分解,得到非连续的石墨烯包覆磷酸铁锂颗粒。

综上所述,中兴高能在电池材料的选择上,不仅考虑了材料的基本性质和适用场景,还注重技术创新,通过改进生产工艺,提高电池的能量密度和安全性。

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