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中兴通讯与上汽大通在智能网联汽车领域的合作取得了重要进展。近日,双方在深圳共同宣布,中兴通讯的车载4G通信模组已成功在上汽大通的畅销车型“高价值宽体轻客”新途V80上实现量产应用。这款通信模组ZM8201是由中兴通讯基于自研的4G通信芯片平台专门打造的,已经通过了AECQ100车规认证,并且已经通过全球超过70个国家运营商的入网认证测试。这一合作不仅提升了品牌的市场价值,还加速了智能网联汽车的发展。
中兴通讯在智能网联汽车领域的探索与实践主要体现在以下几个方面:
1. 技术积累与创新:中兴通讯在操作系统、基础软件、芯片、软件架构、算法能力及智能化平台领域均拥有深厚的技术积累,并在5G技术、V2X网联等网络联接技术方面建立了较强的技术能力和产品优势。
2. 车联网示范区项目:中兴通讯在全国的智能网联示范区建设中,积极发挥5G+C-V2X的技术优势,不断推进5G车联网、通感一体化、融合组网等新技术的预研与推广,为智能网联技术演进与产业发展提供支持。
3. 国产自主高性能合作伙伴:中兴通讯致力于成为数字化汽车基础能力提供商,在车用操作系统、车规级芯片、5G-V2X车联通讯等技术领域加快推动自主创新,助力汽车领域智能化、网联化发展。
在2023年中国智能网联汽车创新成果大会上,中兴通讯的全栈自研车规级5G模组及车用操作系统荣获创新成果奖。这充分体现了中兴通讯在ICT领域的底层基础能力可成功赋能智能汽车行业,多维度攻克软+硬的难题,助力产业变革蓬勃发展。
中兴通讯将持续把智能网联作为信息通信技术与汽车产业融合发展的技术突破口,积极融入智能网联汽车生态建设,协同上下游合作伙伴,为支持中国智能网联汽车行业发展贡献“中兴”力量。
综上所述,中兴通讯在智能网联汽车领域的最新进展主要体现在其与上汽大通的合作、在智能网联汽车领域的探索与实践以及在技术创新方面的成果和展望。
供图:作者/或供稿单位授权
编辑:刘伟
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本文由作者笔名:视点小U 于 2024-05-26 09:15:30发表在中视快报网,本网(平台)所刊载署名内容之知识产权为署名人及/或相关权利人专属所有或持有,未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用,文章内容仅供参考,本网不做任何承诺或者示意。
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